מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע איז צעטיילט אין גאַנג טראַנסמיסיע, טערביין מעגילע רוט טראַנסמיסיע, גאַרטל טראַנסמיסיע, קייט טראַנסמיסיע און גאַנג באַן.
1. גיר טראַנסמיסיע
גאַנג טראַנסמיסיע איז די מערסט וויידלי געניצט טראַנסמיסיע פאָרעם אין מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע.זייַן טראַנסמיסיע איז מער פּינטלעך, הויך עפעקטיווקייַט, סאָליד סטרוקטור, פאַרלאָזלעך אַרבעט, לאַנג לעבן.גאַנג טראַנסמיסיע קענען זיין צעטיילט אין פילע פאַרשידענע טייפּס לויט פאַרשידענע סטאַנדאַרדס.
מייַלע:
סאָליד סטרוקטור, פּאַסיק פֿאַר טראַנסמיסיע פון קורץ דיסטאַנסע;פּאַסיק פֿאַר אַ ברייט קייט פון סערקאַמפערענטשאַל גיכקייַט און מאַכט;פּינטלעך טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש, פעסטקייַט, הויך עפעקטיווקייַט;הויך רילייאַבילאַטי, לאַנג דינסט לעבן;קענען פאַרשטיין די טראַנסמיסיע צווישן פּאַראַלעל שטיל, קיין ווינקל ינטערסעקשאַן שטיל און קיין ווינקל סטאַגערד שטיל.
חסרונות:
עס איז נישט פּאַסיק פֿאַר לאַנג-דיסטאַנסע טראַנסמיסיע צווישן צוויי שאַפץ און האט קיין אָווערלאָאַד שוץ.
2. טורבינע מעגילע רוט פאָר
עס איז אָנווענדלעך צו די באַוועגונג און דינאַמיש קראַפט צווישן צוויי ווערטיקאַל און דיסדזשוינט אַקסעס אין פּלאַץ.
מייַלע:
גרויס טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש און סאָליד סטרוקטור.
חסרונות:
גרויס אַקסיאַל קראַפט, גרינג צו היץ, נידעריק עפעקטיווקייַט, בלויז איין-וועג טראַנסמיסיע.
די הויפּט פּאַראַמעטערס פון טערביין וואָרעם רוט פאָר זענען: מאָדולוס;דרוק ווינקל;וואָרעם גאַנג ינדעקסינג קרייַז;וואָרעם ינדעקסינג קרייַז;פירן;נומער פון וואָרעם גאַנג ציין;נומער פון וואָרעם קאָפּ;טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש, עטק.
3. גאַרטל פאָר
גאַרטל פאָר איז אַ מין פון מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע וואָס ניצט די פלעקסאַבאַל גאַרטל שפּאַנונג אויף די בלאָק צו דורכפירן באַוועגונג אָדער מאַכט טראַנסמיסיע.גאַרטל פאָר איז יוזשאַוואַלי קאַמפּאָוזד פון דרייווינג ראָד, געטריבן ראָד און אַנולאַר גאַרטל שפּאַנונג אויף צוויי ווילז.
1) דער באַגריף פון עפן באַוועגונג, צענטער דיסטאַנסע און ייַנוויקלען ווינקל איז געניצט ווען צוויי אַקסעס זענען פּאַראַלעל און די ראָוטיישאַן ריכטונג איז די זעלבע.
2) לויט די קרייַז-סעקשאַנאַל פאָרעם, די גאַרטל קענען זיין צעטיילט אין דרייַ טייפּס: פלאַך גאַרטל, V-גאַרטל און ספּעציעל גאַרטל.
3) די הויפּט פונקטן פון אַפּלאַקיישאַן זענען: די כעזשבן פון טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש;די דרוק אַנאַליסיס און כעזשבן פון גאַרטל;די אַלאַואַבאַל מאַכט פון איין V-גאַרטל.
מייַלע:
עס איז פּאַסיק פֿאַר די טראַנסמיסיע מיט גרויס צענטער דיסטאַנסע צווישן צוויי שאַפץ.דער גאַרטל האט גוט בייגיקייַט, וואָס קענען יז די פּראַל און אַרייַנציען ווייבריישאַן.עס קענען צעטל ווען אָווערלאָאַד און פאַרמייַדן שעדיקן צו אנדערע פּאַרץ.עס האט פּשוט סטרוקטור און נידעריק פּרייַז.
חסרונות:
די רעזולטאַטן ווייַזן אַז די קוילעלדיק גרייס פון דער טראַנסמיסיע איז גרויס, די שפּאַנונג מיטל איז דארף, די קעסיידערדיק טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש קענען ניט זיין געראַנטיד רעכט צו סליפּינג, די דינסט לעבן פון די גאַרטל איז קורץ און די טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט איז נידעריק.
4. קייט פאָר
קייט טראַנסמיסיע איז אַ מין פון טראַנסמיסיע מאָדע וואָס טראַנספערס די באַוועגונג און מאַכט פון די דרייווינג ספּראָקקעט מיט ספּעציעל צאָן פאָרעם צו די געטריבן ספּראָקקעט מיט ספּעציעל צאָן פאָרעם דורך די קייט.אַרייַנגערעכנט דרייווינג קייט, געטריבן קייט, רינג קייט.
מייַלע:
קאַמפּערד מיט גאַרטל פאָר, קייט פאָר האט פילע אַדוואַנטידזשיז, אַזאַ ווי קיין גומע סליידינג און סליפּינג דערשיינונג, פּינטלעך דורכשניטלעך טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש, פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע און הויך עפעקטיווקייַט;גרויס טראַנסמיסיע מאַכט, שטאַרק אָווערלאָאַד קאַפּאַציטעט, קליין טראַנסמיסיע גרייס אונטער דער זעלביקער אַרבעט צושטאַנד;קליין שפּאַנונג פארלאנגט, קליין דרוק אַקטינג אויף די שטיל;קענען אַרבעטן אין הויך טעמפּעראַטור, הומידיטי, שטויב, פאַרפּעסטיקונג און אנדערע האַרב סוויווע.
קאַמפּערד מיט גאַנג פאָר, קייט פאָר ריקווייערז נידעריקער מאַנופאַקטורינג און ינסטאַלירונג אַקיעראַסי;ווען די צענטער דיסטאַנסע איז גרעסער, די טראַנסמיסיע סטרוקטור איז פּשוט;די ינסטאַנטאַניאַס קייט גיכקייַט און ינסטאַנטאַניאַס טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש זענען נישט קעסיידערדיק, און די טראַנסמיסיע פעסטקייַט איז נעבעך.
חסרונות:
די הויפּט דיסאַדוואַנטידזשיז פון קייט פאָר זענען: עס קענען זיין געניצט בלויז פֿאַר די טראַנסמיסיע צווישן צוויי פּאַראַלעל שאַפץ;הויך פּרייַז, גרינג צו טראָגן, גרינג צו פאַרברייטערן, נעבעך טראַנסמיסיע פעסטקייַט, נאָך דינאַמיש מאַסע, ווייבריישאַן, פּראַל און ראַש בעשאַס אָפּעראַציע, אַזוי עס איז נישט פּאַסיק פֿאַר גיך פאַרקערט טראַנסמיסיע.
5. גיר באַן
טראַנסמיסיע וואָס באשטייט פון מער ווי צוויי גירז איז גערופן ראָד באַן.לויט צי עס איז אַקסיאַל באַוועגונג אין די גאַנג באַן, גאַנג טראַנסמיסיע קענען זיין צעטיילט אין פּראָסט גאַנג טראַנסמיסיע און פּלאַנאַטערי גאַנג טראַנסמיסיע.דער גאַנג מיט אַקס באַוועגונג אין די גאַנג סיסטעם איז גערופן פּלאַנאַטערי גאַנג.
די הויפּט פֿעיִקייטן פון די ראָד באַן זענען: עס איז פּאַסיק פֿאַר די טראַנסמיסיע צווישן צוויי שאַפץ וואָס זענען ווייַט אַוועק;עס קענען זיין געוויינט ווי טראַנסמיסיע צו פאַרשטיין טראַנסמיסיע;עס קענען באַקומען אַ גרויס טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש;פאַרשטיין די סינטעז און דיקאַמפּאָוזישאַן פון באַוועגונג.
פּאָסטן צייט: יולי-06-2021